Realizăm reparații făcând-o singură

Mașinile de cafea moderne sunt fără îndoială fiabile și productive, dar sunt concepute pentru sarcini specifice. De exemplu, poate fi necesară reparația unui măcinător de cafea dacă zahărul este zdrobit în el în locul boabelor de cafea. Alte modele, în special cele fabricate de Bork și Bosch, suferă de pătrunderea umezelii în zona arborelui motor. Dar, în orice caz, dacă motorul nu este ars, puteți fixa dispozitivul cu propriile mâini.

Tehnologia de dezasamblare

Cele mai multe mașini de tocat cafea au un algoritm destul de transparent de dezasamblare. Există două tipuri de dispozitive:

• cuțite;
• moara de moara

Acestea din urmă au un algoritm separat pentru dezasamblarea mecanismului de măcinare.Răspunsul la întrebarea cum să dezasamblați complet un mașină de șlefuit tip moară depinde de la un anumit model dispozitiv. Schema generală este aceeași. Cuțitele conice ale morii sunt montate pe arborele de antrenare cu trei sau patru șuruburi. Deșurubați-le cu ușurință. Cu toate acestea, la reasamblare este necesar să se asigure că capetele sunt complet introduse în scaune. Dacă asamblați dispozitivul de măcinare fără a strânge șuruburile, puteți arde șlefuitorul sau puteți găsi în mod constant praf de metal fin în șlefuire deoarece capetele proeminente ale elementelor de fixare ies în zona de mișcare a mecanismului de măcinare.

Cazurile de măcinat cu cafea sunt ușor de înțeles. Trebuie să deșurubați câteva șuruburi autoportante, care sunt adesea amplasate pe planul inferior, în partea de jos a mașinii. Accesul la acestea poate fi deschis și protejat de picioarele dispozitivului.

Un grup separat de măcinatoare de cafea păstrează pe snaps. De exemplu, modelul Bosch MKM 6000, aparatul ZMM sovietic, burghiul ECMU 50 și EKMZ 125. Aici, partea inferioară a corpului este îndepărtată folosind sonde subțiri sau șurubelnițe care deblochează blocurile.

Pentru a trage motorul pentru a inspecta starea rulmentilor si arborelui, este necesar demontați cuțitele. Acestea sunt îndepărtate în moduri diferite.Cel mai comun tip de conexiune este filetat. Folosește principiul auto-angajamentului. Dacă cuțitul se mișcă în sensul acelor de ceasornic, atunci firul din stânga este tăiat la îmbinare. Dacă în sens antiorar, corect. Pentru a demonta cuțitul, trebuie să așezați orificiul de șurubelniță în slotul corespunzător al arborelui și apoi să rotiți unitatea cuțitului în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic, în funcție de fir.

Este necesar să acționați cu atenție la dezasamblarea cuțitului. Canalul de pe arbore este puțin adânc, metalul este moale, astfel încât șurubelnița trebuie așezată strâns, apăsați-o în jos și aplicați forța treptat când deșurubați cuțitul.

În timp, zona de atașare devine înfundată cu resturile de măcinare, este prinsă de oxizi. Prin urmare, se recomandă aplicarea unsoare WD-40pentru a îndepărta murdăria și pentru a deșuruba cu ușurință blocul cuțitului. În cazul în care piulița de prindere are un filet conic și este confecționată din bronz, este posibil să se încălzească ușor zona de îmbinare cu ajutorul unui fier de lipit.

Acțiunile viitoare depind de la modelul de cafea. Dezasamblați dispozitivul trebuie să fie atent, urmărind limitatoarele, îndepărtând elementele structurale ale canelurilor. Cel mai adesea, după eliminarea blocului de cuțit, trebuie să faceți destul de mult:

1. Deșurubați piulița din plastic care blochează cupa de măcinat. Nu este posibil să pierdeți garnitura anti-praf simțită atașată piuliței de fixare.
2. Scoateți șaiba de oțel.
3. Scoateți placa de interblocare apăsând-o ușor în jos și afară din sloturile restrictive ale carcasei.

Dezasamblarea majorității modelelor de mașini de măcinat cafea (de exemplu, Saeco GROUP 700, Bosch MKM 6000) se termină cu scoaterea șaibelor antisplash și dezmembrarea conductorului de alimentare. În timpul dezasamblării detaliate, se poate stabili că, de exemplu, o mașină de spălat a izbucnit sau este complet necorespunzător (a fost sărat, compactat) un tampon de simț.

Înlocuiți elementul deteriorat este ușor. Pentru asta ar trebui să știți cafea de detaliu detalii, Internetul are date despre cele mai frecvente dispozitive. După aceasta, puteți merge la piață, la un magazin specializat sau centru de servicii, având exact numele și numărul părții necesare.

Probleme și soluții comune

Pentru a repara un motor sau pentru a determina performanțele sale, este nevoie de un multimetru și de cunoștințele despre unde să se măsoare rezistențele înfășurării. Prin urmare, vom atinge doar relativ dificultăți ușoare, care poate fi eliminat chiar și cu abilitățile minime de a lucra cu instrumentul.

Eroarea cablului de alimentare și defectarea blocării

Cablul de alimentare rupt este vizibil cu ochiul liber. Dar dacă locul de inflexiune este aproape de corp, puteți detecta o defalcare prin simpla mișcare a firului. Dacă dispozitivul a început să arate semne de viață - atunci trebuie să schimbați cablul.

Se produce blocarea blocajului datorită mecanismului de presiune înfundat (amplasat pe linia canelurii capacului) sau lipsa presiunii plăcii interioare. Verificarea blocării este simplă - apăsați elementul plastic proeminent cu o șurubelniță subțire. Dacă într-o anumită poziție mașina de măcinat vine la viață, trebuie să o dezasamblați și să eliminați poluarea.

Aparatul nu pornește

Pot exista mai multe motive: de la o pauză de cablu în interior (pentru a elimina o astfel de problemă, vor fi necesare abilități de fier de lipit) la defectarea motorului. În acest caz, verificarea va necesita cunoștințe speciale. În acest caz, repararea este ineficientă din punct de vedere economic, necesită rebobinare sau cumpărare a unui motor nou, adesea este mai ușor și mai ieftin să cumpărați un nou mașină de șlefuit.

Cuțitul se rotește neuniform, se reduce brusc cu o creștere a masei de măcinare

Unul dintre motive - o defecțiune parțială a motorului, arderea uneia dintre înfășurări. Reparația poate fi o problemă. Diagnosticarea, derularea înapoi sau înlocuirea costisitoare vor fi necesare.

Când lucrați, există un miros de ardere, sunetul tensionat al motorului

Cea mai obișnuită cauză este contaminarea și oxidarea rulmenților sau a mânecilor cu maneci. Această problemă este foarte frecvent observată în mașina de măcinat cafea Bosch 6000. Pentru a elimina poluarea, trebuie să dezasamblați cu grijă dispozitivul, să verificați ușurința de alunecare a tuturor blocurilor, să lubrifiați lagărele. Modelele Bosch 6000 fac următoarele:

• un manșon alunecător este scos din arbore (partea superioară);
• arborele este tratat cu alcool;
• cu semne evidente de coroziune, este scos cu ajutorul unor unelte speciale sau WD 40.

Arborele poate fi procesat șmirghel-nulevkoy, trebuie să acționați cu atenție. Procedura prezentată în următorul videoclip nu se aplică categoriei utilizate frecvent. Cu o diligență și o întreținere constantă de acest tip, puteți schimba golul din manșonul glisant, ceea ce va duce la defecțiuni de diferite tipuri.

concluzie

Repararea automată a polizorului poate fi efectuată periodic. Procedurile de întreținere includ lubrifierea și decontaminarea. Pentru a preveni accidentele, nu folosiți polizorul în moduri care nu sunt recomandate de producător. De exemplu, se macină zahărul în pulbere, se mănâncă condimente pe bază de plante, se procesează mase mari de măcinare. Fiecare echipament are propriile reguli de funcționare și, dacă nu le încălcați, dispozitivul va funcționa mult timp și fără eșec.