Mașinile electrice de producție proprie vor apărea în curând pe drumurile din Belarus

La locul de testare al Institutului de Inginerie Mecanică al Academiei Naționale de Științe din Republica Belarus, a fost testat primul vehicul electric din Belarus. Vladimir Semashko, viceprim-ministru al statului, a participat la teste.

Semashko a lăudat copia trimisă, menționând-o accelerare dinamică și rapidă. El a menționat că vehiculele electrice pot înlocui vehicule tradiționale în viitorul foarte apropiat. În primul rând, deoarece este necesar din punct de vedere al mediului, deoarece un număr mare de autoturisme pe drumuri au deja un impact foarte negativ asupra mediului, iar în fiecare an situația se va înrăutăți. În al doilea rând, utilizarea acestor mașini va fi benefică din punct de vedere al fezabilității economice. Comparând prețurile la energie cu un kilometru posibil, deputat. Premiera a estimat că 100 km de călătorie va costa entuziastul masinii aproximativ 3-4 bel.ruble (80-90 ruble rusești), care este semnificativ mai ieftin decât umplerea combustibililor tradiționali.

Recuperarea energiei este un alt avantaj al unui vehicul electric, potrivit lui Semashko.

Pentru referință. Recuperarea energiei electrice este un proces în timpul căruia o parte din energia electrică generată în timpul frânării este returnată în rețea. Energia poate fi utilizată pentru reîncărcarea bateriei sau direcționată spre lucrarea altor scheme similare. Utilizarea eficientă a mecanismului de recuperare poate fi atunci când vehiculele funcționează care fac opriri frecvente (de exemplu, trenuri de metrou), în astfel de cazuri puteți economisi până la 30% din resursele energetice.

Un bonus suplimentar al susținătorilor industriei autohtone auto a fost prezența în bateria auto de la fabrica din Belarus "Vityaz". Este nevoie de 4 până la 6 ore pentru a încărca complet bateria. În momentul de față, după reîncărcarea unei mașini, aceasta poate depăși nu mai mult de 150 de kilometri de pistă, dar prin lansarea producției de supercapacitoare și baterii cu litiu, este posibilă extinderea semnificativă a potențialului invenției.

Se planifică personalizarea producției de vehicule electrice produse pe piața internă la uzina BelJI, care este în prezent în construcție.Versatilitatea noii întreprinderi și automatizarea sa completă vor asigura implementarea întregului ciclu de producție. Vladimir Semashko se așteaptă ca, în 3-4 ani, proiectul să fie dezvoltat în măsura în care va permite eliberarea a peste o sută de autoturisme de nouă generație pe drumurile Republicii Belarus.