Domeniul de aplicare și caracteristicile vibroamplasării
În orice tip de lucrări de construcție, inclusiv construcția de case private și amenajarea teritoriului, aveți nevoie de un instrument special - vibrații pentru zgârierea solului. Aparatele motorizate compacte în mărime, controlate de om, datorită mișcărilor oscilatorii puternice în direcția verticală, fac ca particulele de sol să fie distribuite uniform pe goluri. Adâncimea sigiliului depinde de caracteristicile modelului particular.
conținut
Domeniul de aplicare și designul instrumentului
Datorită aspectului caracteristic și mișcărilor "săriturilor" efectuate în timpul lucrului, se mai numește vibro-rammer "Vibronogoy". Instrumentul este utilizat în diferite tipuri de lucrări:
- trase de călători;
- formarea unui teritoriu curat al casei;
- compactarea solului în fața podelei în construcția de case și structuri cu un singur etaj;
- la montarea țevilor, cablurilor și construirea de sonde de comunicații pentru etanșarea plăcilor;
- formarea tampoanelor de pământ sub fundațiile clădirilor;
- compactarea solului în jurul piloților;
- curățarea drumurilor;
- consolidarea solului de terasamente și șanțuri.
Dispozitiv ordonat după cum urmează: în coca superioară cu un mâner pentru control este motorul. Mișcarea motorului este transmisă printr-un mecanism de pârghie la un piston mișcat cu piston - acesta este un element intern al amortizorului de vibrații (piciorul de "tamper"). O platformă de șoc este atașată amortizorului de vibrații care se mișcă în sus și în jos, care acționează la sol, determinând condensarea.
Tipuri de vibrotampere
Se acceptă subdivizarea vibrotamperilor în două grupe de specii mari, în funcție de scopul dorit.
- Pentru a lucra cu sol liber. Acesta este un instrument cu o frecvență mică și o amplitudine mare de mișcare.
- Pentru manipularea substanțelor vâscoase și amestecateBitum de manipulare asfaltică proiectat cu o amplitudine mică și o frecvență înaltă de vibrații.
De asemenea, în funcție de modul în care este echipat motorul cu unitatea, este general acceptată următoarea clasificare a instrumentului:
- electrice;
- benzină;
- diesel.
Vibratoare electrice - instrumentul cel mai accesibil. Diferă de analogii de combustibil în munca mai puțin zgomotoasă, nu otrăvește spațiul cu emisii nocive. Avantajul folosirii vibro-picioarelor acționate electric în camere închise este evident: instrumentul este ușor de operat și menținut. Principalul dezavantaj este legat de puterea rețelei, care afectează în mod semnificativ mobilitatea.
Mai des, în ceea ce privește caracteristicile tehnice, agregatele electrice pentru amortizarea solului sunt mai potrivite pentru manipularea materialelor în vrac.
Vibratoarele de benzină sunt cel mai solicitat instrument universal, deoarece nu sunt limitate la mobilitate, robuste și productive, pot funcționa în orice condiții meteorologice. Combustibilul pe bază de combustibil este disponibil și consumul său redus. Întreținerea este simplă, prețul este accesibil. Principalul dezavantaj este că nu este de dorit să se utilizeze în interior datorită gazelor de eșapament.
Diesel vibrotamper Diferă de alte analogi cu putere mare și, prin urmare, în performanță. Modelele cu motor diesel sunt utilizate în astfel de tipuri de lucru, unde o forță de impact mare și capacitatea de a efectua o mare cantitate de lucru sunt necesare de la aparat. Unitățile diesel merită foarte mult. Principalul dezavantaj este un nivel ridicat al zgomotului.
Este imposibil să spunem ce tip de instrument este mai bun. Trebuie să alegeți unitatea în funcție de scopul principal, precum și indicatorii tehnici importanți care afectează performanța și categoria de preț a dispozitivului.
Caracteristicile care determină eficacitatea instrumentului
Eficacitatea utilizării vibro-picioarelor cu orice tip de motor depinde de mai multe caracteristici.
- Puterea motorului determină frecvența mișcărilor de translație și afectează performanța.
- Domeniul de impact (tălpi de tăiere) - mobilitatea dispozitivului depinde de aceasta. Cu cât este mai mică talpa, cu atât este mai convenabil instrumentul în condițiile înghesuite.
- Frecvența vibrațiilor - caracteristică cheie de performanță.Cele mai multe batai pe minut de vibrobog, cu atât mai mult spațiu poate fi sigilat într-o anumită perioadă de timp.
- Adâncime de tampilare (Amplitudine).
- Greutatea dispozitivului important pentru selectarea țintă. De exemplu, este necesar un design ușor și ușor de manevrat pentru șanțuri de șanțuri, un agregat mai greu este important pentru șanțuri.
- Consumul de combustibil (pentru modelele cu motor cu combustie internă pe benzină sau motorină).
- Prezența sistemului anti-vibrații pentru mâner (nu este disponibil pentru toate modelele) pentru a reduce sarcina vibrațiilor pe mâinile operatorului în timpul funcționării.
Prețul vibrotamperului depinde de tipul de motor și de caracteristicile enumerate mai sus, precum și de popularitatea mărcii.
Prezentarea producătorilor
Oferim o scurtă descriere a celor mai populari producători de astfel de echipamente.
AMMANN (Germania)
Sortimentul acestei mărci prezintă un instrument care cântărește de la 62 până la 83 kg. Există vibro-busteni diesel, echipați cu un motor Yamar și omologii de benzină cu motor Honda de diverse capacități. Producătorul echipează modele sistem anti-vibrații, un carburator special pentru pornirea motorului în condiții reci, un demaror ergonomic. Performanța mărcii de la 200 m2/ hPrețurile de la 125 000 de ruble.
WACKER NEUSON (Germania)
Gama de modele a acestui producător este benzina și benzina diesel. Instrumentul de brand diferă de analogii altor mărci prin tehnologia brevetată de injecție a uleiului, care îi permite să fie consumată din punct de vedere economic și previne formarea de funingine pe lumanari. Prețurile încep de la 180.000 de ruble.
BOMAG (Germania)
Sunt produse modele diesel și benzină. Producătorul echipează dispozitive de autocurățare. sistem de filtrare a evacuărilor și mecanismul de reglare a frecvenței fără trepte. Prețurile de la 180.000 de ruble.
Grost (China)
Compania oferă rame electrice și de benzină cu cost redus, de calitate inferioară față de germană, dar, în același timp, se confruntă cu sarcina lor. Modelele de benzină sunt notate cu prefixul TR (de la 35.000 de ruble) și analogii electrice de HSD (de la 23.000 de ruble).