Cum este mașina dvs. de spălat

Aproape fiecare casă are mașină de spălat (AGR). Dar modul în care poate fi aranjat rămâne un mister pentru majoritatea oamenilor. Dacă aveți de gând să reparați câteva componente ale mașinii dvs. de spălat, atunci este util să știți cum este aranjată mașina de spălat.

Masina de spalat

Înainte de a lua în considerare fiecare nod al CMA, ar trebui să vedeți cum arată schema mașinii de spălat, astfel încât să aveți o idee generală asupra structurii sale.

Modul de control

Această parte a mașinii de spălat poate fi numită, fără exagerare, "creierul" aparatului. El controlează toate procesele când unitatea începe să ștergă, dă comenzi tuturor nodurilor, inclusiv motorului electric, pentru a porni sau a termina lucrul. modul de control sunt setate programe specialepe care o realizează. Lista acestor programe pentru fiecare model al SMA este diferită. Există mai multe module "inteligente", cu o listă largă de moduri și sarcini. Există mai ușor, oferind comenzi pentru a îndeplini funcțiile de bază ale spălării și rotirii.

Când electronica eșuează, SMA începe să lucreze cu erori sau se oprește cu totul.

Pentru a controla procesul de spălare, modulul are nevoie de informații din diferite părți ale mașinii. În acest scop, sunt folosiți senzori care trimit semnale către "creierul" mașinii de spălat:

• senzor de control al nivelului apei (comutator de presiune);
• termostat;
• tachosensor;
• alte electronice.

Senzor de nivel al apei

Acest senzor monitorizează nivelul apei din rezervor. Cu aceasta modulul învață informații despre cantitatea sa în timpul umplerii. Împreună cu acest senzor funcționează camera de aercare, în funcție de cât de mare este rezervorul, îi exercită presiune.

termostat

Acest contor este situat chiar în partea de jos a rezervorului și este parțial încorporat în acesta.Măsoară indicatorii de temperatură ai apei și trimite un semnal către modulul de comandă.

tachosensor

Pentru a controla viteza de rotație a tahometrului motorului utilizat. Numai cu ajutorul lui sunt posibile diferite viteze motor în procesul de spălare sau de filare.

Alte electronice

Acesta include o varietate de relee (de exemplu, un senzor de închidere a trapei), indicatoare luminoase și un afișaj care prezintă informații despre performanța operațiunii curente, bara de navigare. Astfel, în modelele ATLANT (Atlas), există cinci tipuri de panouri:

• cu indicator LED;
• cu afișaj pe segment și indicator luminos;
• panou de control cu ​​afișaj LCD;
• panou de control cu ​​afișaj LCD și butoane de navigare;
• cu afișaj LED și afișaj pe segment.

Elemente ale AGR

Ca urmare a primirii tuturor informațiilor de la senzori, modulul electronic începe să o proceseze și dă o comandă elementelor de control ale mașinii, după care se activează întregul mecanism. Acestea includ:

• blocareaînchiderea ușii de trapă;
• supapa de alimentare cu apă;
• motor electric;
• TEN - încălzitor electric tubular;
• pompă;

Deschideți încuietoarea ușii

Pe peretele frontal al mașinii există o ușă prin care se încarcă rufele.În unele modele de mașini de spălat, cum ar fi Ariston, are diametrul crescutcare facilitează încărcarea. La pornirea spălării, semnalul de intrare al încuietorii de ecluză îl blochează până când programul se execută până la sfârșit.

Supapă de alimentare cu apă

După blocarea ușii de trapă, "creierul" trimite un semnal la supapa de admisie pentru ao deschide și începe să ridice apă. Acesta va fi recrutat până când un semnal va fi primit de la presostat că umplerea rezervorului este deja suficientă.

Motorul electric

Pentru a seta tamburul în mișcare, motorul este comandat să înceapă. Este conectat la tambur prin curea de transmisie prin scripetele.

autovehicule directe aceste elemente nu sunt. Tamburul este un rotor care se rotește într-un câmp magnetic al statorului (bobina).

Direcția și viteza de rotație sunt stabilite de un program prin cablu printr-un sistem de control electronic.

Incalzitor tubular

Pentru încălzirea apei din rezervor se utilizează TEN. Tensiunea este aplicată după o comandă de la sistemul de control, după care începe încălzirea apei la indicatorii necesari. La atingerea temperaturii programate, termostatul trimite un semnal către modul pentru a opri încălzirea.

Trebuie remarcat faptul că elementele de încălzire în timp sunt acoperite cu un strat gros scalare, care agravează revenirea căldurii, ceea ce duce la supraîncălzirea și arderea bobinei încălzitorului. Prin urmare, se recomandă să se efectueze periodic Curățarea TENA. Dar, de exemplu, în noile mașini de spălat Samsung (Samsung) se utilizează un încălzitor care are o dublă acoperire din ceramică.

pompă

După terminarea programului de spălare, se recepționează comanda de pornire a pompei de evacuare (pompă). Motorul electric al pompei pornește și pomparea apei începe prin furtunul de scurgere la sistemul de canalizare.

Aceeași acțiune are loc când algoritmul de clătire este executat. Pompa constă pe o parte a unui melc care conține filtruliar pe de altă parte, un motor electric cu rotorul transversal. filtru disponibilă prin panoul frontal al carcasei pentru curățarea regulată. Dacă nu este curățată, pompa poate eșua.

Bak SMA

Rezervorul de spălare este cel mai mare element al acestui dispozitiv. Conceptul mașinii de spălat arată clar că ocupă aproape întregul spațiu interior al unității. În rezervor există o tambur în care sunt încărcate rufe.Rezervorul este un recipient din plastic cu un tambur, un încălzitor electric tubular (încălzitor) și un termostat interior.

În CMA ATLANT (Atlant) este fabricat din polipropilenă de înaltă calitate.

Pentru confortul reparării, rezervorul este împărțit în două părți, care pot fi conectate, în funcție de modelul mașinii, prin șuruburi sau console. Pe rezervor există puncte de atașare pentru duze. Prin ele se toarnă și se scurge apa. Datorită greutății mari a acestui design, partea superioară a tamburului este fixată prin arc spre corp, iar partea inferioară este reglată amortizoarecare atenuează vibrațiile.

tambur

Carcasa cilindrului este realizată din oțel inoxidabil, pereții fiind perforați pentru o bună penetrare a apei din rezervor în timpul procesului de spălare. Lenjeria în timpul mișcărilor de rotație a tamburului se întoarce și astfel se șterge.

Pentru etanșeitate, partea frontală a tamburului este conectată la rezervor manșetă din cauciuc. Pe partea din spate, are un arbore care iese prin peretele din spate al rezervorului. Lagărele și garnitura de ulei sunt montate pe ax. În mașinile de spălat Ardo încărcat verticalDesignul tamburului este ușor diferit. Pe partea sa sunt ușile, prin ele fiind încărcate rufele.

Alte părți ale carcasei

Partea principală a construcției unei mașini automate de spălat a fost descrisă mai sus. Dar au existat câteva elemente care nu au fost menționate:

• coș de pulbere;
• contragreutăți;
• mașină de spălat;
• furtunuri.

Pulbere cu pulbere

În compartimentul distribuitorului există o tavă pentru pudră și agent de clătire. Acest departament a rezumat accesoriiprin care apa este furnizată pentru spălarea detergenților.

Dispozitivul mașinii de spălat automate Zanussi (Zanussi) diferă de celelalte modele de prezență jet sisteme de sistemcare datorită circulației constante a soluției de spălare înmuia în mod egal rufele în timpul înmuiere. Unitatea poate determina momentul în care țesătura este bine înmuiată și este momentul să opriți alimentarea cu apă.

contragreutăți

Pentru a echilibra vibrațiile rezultate în timpul centrifugării rufelor, în corpul mașinii este instalat un sistem de contrabalanțare. În aparență, ele reprezintă blocuri de betoncare sunt montate la partea superioară și inferioară a rezervorului.

Clădirea SMA

Dacă toate piesele interne sunt scoase din mașină, atunci va exista un corp care conține un trapeu de încărcare și capacul superior. Corpul este cadrul mașinii, la care sunt atașate toate elementele și componentele unității de spălare.

furtunuri

Pentru a umple sau a descărca apă de la mașină, furtunurile sunt conectate la ea. drenaj transferați la canalizare sau într-un container special. umplutură conectează un capăt la alimentarea cu apă, iar celălalt la MCA.

Principiul de funcționare al mașinii de spălat a fost discutat mai sus. Și înțelegând cum funcționează această unitate, puteți începe să studiați părțile și mecanismele sale individuale. Dar există SMA cu o sarcină verticală, de exemplu - Ardo. Proiectarea acestor mașini de spălat se caracterizează prin amplasarea trapei de încărcare și a unor caracteristici interne de proiectare dezvoltate pentru acest tip de unitate.

O scurtă trecere în revistă a nodurilor SMA, desigur, nu vă va ajuta cu repararea, dar cunoscând dispozitivul, este mai ușor să găsiți cauza defectele mașinii și a examina nodul, nu a reușit mai bine.