Cărucior mini pentru uz casnic

Tractorul este un echipament agricol indispensabil pentru lucrul cu sol, plantarea semințelor și recoltarea. Mai ales această tehnică este în cerere în sat, printre proprietarii de mari loturi personale. Costul mini tractoarelor în performanța fabricii este destul de ridicat. Chiar și echipamentul nou fabricat de chinezi nu este uneori accesibil pentru toată lumea. Prin urmare, din ce în ce mai mulți meșteri de origine încearcă să facă un mini-tractor pe cont propriu, folosind materialele disponibile.

Alegerea motorului pentru tractorul de casă

Dacă decideți să asamblați un mini tractor cu propriile mâini, atunci mai întâi trebuie să alegeți o unitate de putere pentru el. Așa cum a fost adesea folosit Motor ZID. Aceasta este o unitate în patru timpi, cu un volum de 0,52 litri. și cu o capacitate de 4,5 l / s, care este destul de potrivit pentru prelucrarea a 2-3 hectare de teren. Motorul este ușor de întreținut, deci este adesea instalat pe diverse echipamente fabricate la domiciliu, pe lângă faptul că este ușor de cumpărat pe Internet.

O altă opțiune pentru casă este motorul UD-25. Aceasta este o unitate cu două cilindri având o capacitate de aproximativ 12 l / s și un volum de 0,42 l. Deși acest tip de motor a fost întrerupt de mult timp, există un număr mare de oferte pentru vânzarea acestei unități pe Internet. Puteți să-l cumpărați pentru aproximativ 5.000 - 8.000 de ruble.

Adesea în fabricarea de auto-tractoare expertul utilizate motoare de la mașini. De exemplu, puteți găsi mini tractoare cu motorul lui Oka.

Acest motor are o capacitate de 29,3 l / s și un volum de 0,649 litri. De fapt, acesta este un motor VAZ (VAZ 21083), doar într-o versiune ușoară, având o greutate de 2 ori mai mică. O caracteristică distinctivă a motorului de la Oka este consumul redus de combustibil și eficiența ridicată.

O opțiune mai scumpă este motor de la "Lada". Motoarele liniei de autovehicule VAZ au o putere de 59 l / s (VAZ 2101) și mai mare. Un tractor cu motor VAZ este o unitate suficient de puternică care poate face față aproape oricăror lucrări agricole.

Este mai ușor pentru proprietarii de motoblocuri să producă un mini-tractor pentru o gospodărie, deoarece această unitate are deja toate unitățile de control necesare. Ramane doar sa creati un cadru potrivit, iar tractorul este gata.

Ce să faceți cadru

Asamblarea unui minitractor începe întotdeauna cu fabricarea cadrului. Rama minitractorului servește drept bază pe care sunt fixate toate componentele și părțile acestei unități. Cadrul trebuie să fie suficient de puternic și, în același timp, să nu fie foarte greu. De obicei este făcut din unghi metalic, țeavă profilată sau canal. Părțile sunt unite prin sudare. Rama poate fi integrala sau poate contine doua parti.

Cadru solid face cea mai ușoară. Este suficient să gătiți un dreptunghi dintr-un canal sau dintr-un colț. Dimensiunile cadrului sunt calculate pe baza dimensiunilor motorului, cutiei de viteze și a altor noduri.

De asemenea, printre proprietarii de parcele personale sunt foarte populare mini-tractor 4x4.Acest minitractor cu tracțiune integrală cu cadru de rupere. Cuvântul "tracțiune integrală" înseamnă că osia este acționată de ambele axe, față și din spate. Un exemplu de astfel de cadru, realizat din numărul de canal 10, este prezentat în următoarea fotografie.

Cadă de fractură a cadrului cel mai adesea realizat din arborele de acționare al unei mașini, de exemplu, din GAZ-52.

Principalul avantaj al unui tractor autopropulsat cu un cadru de rupere este o rază mică de rotire a unității. Datorită manevrabilității ridicate, fractura mini-tractorului este utilizată cu succes în spații mici, unde întoarcerea mini-tractorului cu un cadru solid va fi dificilă.

Mai jos sunt prezentate desenele ramei conectate printr-o balama.

Ce să faci șasiu

Pentru a asambla un minitractor, este necesar să-și pregătească uneltele de rulare. Include roți, punți față și spate, elemente de transmisie.

Când alegeți roți pentru un minitractor ar trebui să ia în considerare scopul utilizării acestuia din urmă. Dacă unitatea este construită pentru a transporta și descărca încărcături, atunci este suficient un diametru de 16 inci. Atunci când utilizați tractorul pe teren, este mai bine să utilizați roți masive cu discuri cu diametrul de 18 până la 24 inci.

Dacă axul de antrenare al axului spate al tractorului este faza frontală este făcută destul de simplu.

1. Este necesar să pregătiți două articulații de direcție din mașina VAZ Classic.
2. Din tubul profilului (pătrat 40x40 mm) se taie lungimea necesară a piesei. Lățimea ecartamentului va depinde de lungimea acestui fascicul.
   
3. În plus, rafturile sunt sudate pe această conductă din colțurile de 35x35 mm. Colierele de direcție vor fi atașate la ele. Bipodul nu trebuie să fie deconectat - este util când se instalează mecanismul de direcție.
   
4. Parantezele sunt sudate în colțurile în care sunt instalate rulmenții cu bile.
   
5. Fasada frontală a minitractorului are de asemenea un mecanism înclinat în centru. În acest caz, el, împreună cu traversa, a fost scos din mașina UAZ.
   

Pentru a realiza o punte față în casă, precum și omologul său din spate pentru unitatea cu tracțiune integrală, va trebui să luați două unități de șasiu identice, de exemplu, dintr-o mașină VAZ sau Moskvich, și să le scurtați. Cum să scurtezi podul de la mașina VAZ, poți învăța din asta video.

Este important! Podurile trebuie să aibă aceeași treaptă de viteză, cu același raport de transmisie. În caz contrar, roțile din față și din spate se vor roti la viteze diferite când tractorul se mișcă.

Deoarece podurile au deja un mecanism încorporat pentru transmiterea mișcării de rotație pe axa roților, nu va fi necesară fabricarea unei cutii de viteze construite la domiciliu.

Plătește instalația hidraulică

Sistemul hidraulic al mini-tractorului este instalat pentru a asigura funcționarea unora dintre mecanismele sale și pentru a facilita gestionarea acestei unități. Unitatea cu hidraulică instalată are avantajele sale.

1. Utilajul devine ușor de condus. Roata poate fi răsucite, aproape fără efort, cu o mână.
2. Hidraulica face posibilă utilizarea diferitelor echipamente atașabile.
3. Utilizarea sistemului hidraulic vă permite să modernizați sistemul de frânare. Datorită cilindrilor hidraulici montați pe unitate, aparatul este frânat instantaneu.

Puteți face hidraulică pe un minitractor dacă cumpărați un sistem gata făcut în avans într-un magazin sau utilizați piese de la utilaje agricole vechi.

Este important! La instalarea hidraulicii pe un minitractor, trebuie avut în vedere că o parte din puterea motorului va merge la întreținerea acestui nod. Prin urmare, pentru tractoarele cu motoare cu putere redusă, instalația hidraulică nu va face nimic.

Pentru ce este PTO?

Arborele de forță (PTO) este conceput pentru a pune în mișcare diferite utilaje agricole conectate la un mini-tractor, de exemplu, diverse mașini de tăiat, mașini de tuns iarba, mașini de tuns iarba, pluguri de zăpadă etc.

PTO poate fi la fel dependentă și independentă. În primul caz, arborele este condus de pe transmisie, transmiterea mișcării de rotație pe roți. De îndată ce se opresc roțile, priza de forță se oprește. PTO-ul independent primește rotirea din arborele cotit al motorului. Prin urmare, cu cât este mai mare viteza motorului, cu atât arborele se rotește mai repede.

În plus, există tractoare cu Tip sincron PTO. Viteza de rotație a arborelui sincron depinde direct de raportul de transmisie al transmisiei unui tractor în mișcare. Sincronizarea mișcării și a rotației este necesară atunci când unitatea este în funcțiune cu echipamentul de însămânțare.

Efectuarea unei legături în trei puncte

Se utilizează un cârlig conectarea la tractor a echipamentului suplimentarDe exemplu, un plug.

Cârligul trebuie să fie mobil atât în ​​plan orizontal cât și vertical. În primul caz, mobilitatea ajută la reducerea accesibilității duzelor la trecere.Este necesară o mișcare de suspensie verticală pentru a coborî echipamentul în stare de funcționare sau pentru ao ridica în poziția de transport.

Un cârlig pe un minitractor este alcătuit din diverse părți, preluate din mașini agricole vechi. O descriere a modului de a face o balama în trei puncte la domiciliu este destul de dificilă. Prin urmare, ar fi mai bine să utilizați următoarele video, care arată dimensiunile tuturor elementelor de fixare a pieselor.

Selectarea și montarea frânelor și ambreiajului

Frânele trebuie instalate pe setul cu roți din spate. Ușor de luat blocuri pregătite de UAZ. Seturile de frânare trebuie instalate pe discurile de roată, iar comenzile trebuie să fie amplasate pe pedala sau pe pârghia montată în interiorul cabinei.

Pentru a instala ambreiajul pe un mini tractor intern, puteți folosi opțiunea gata de la orice mașină. De exemplu, puteți utiliza Gripul centurii de la Moskvich sau UAZ.

Unitatea de ambreiaj este atașată la cutia de viteze, de asemenea preluată de la orice mașină. Cum se instalează ambreiajul, puteți vedea acest lucru video.

Direcție de instalare

Este destul de dificil să fabricăm mecanismul de direcție în mod independent și, în principiu, nu are sens, deoarece toate detaliile pot fi luate de la orice mașină.

Următoarea este o diagramă care arată modul în care este instalat un sistem de direcție standard, instalat pe majoritatea vehiculelor autopropulsate.

La instalarea mecanismului de direcție, arborele de direcție cu treapta de viteză este conectat la bipodul care se află pe articulația de direcție montată pe fasciculul frontal (fabricarea fasciculului a fost discutată mai sus).

Cum de a face o cabină pentru un minitractor

Dacă în perioada de vară este posibil să lucrați pe un minitractor fără cabină, atunci odată cu debutul perioadei de toamnă-iarnă, utilizarea unității devine mai degrabă incomodă sau imposibilă. Prin urmare, meseriașii încearcă să strângă tractorul cu cabine pentru a folosi această tehnică pe tot parcursul anului.

Cabină pentru echipamentul de casă făcută foaie de oțel conform unui desen pregătit anterior. Baza calculelor poate fi luată din cabina tractorului MTZ. Următoarea fotografie prezintă un desen, pe baza căruia poți să faci singur cabina.

Cabina este realizată după cum urmează.

1. Mai întâi de toate, trebuie să montați un cadru de bare din lemn în funcție de dimensiunile desenului.
2. Mai mult, în funcție de dimensiunile părților de cadru din lemn, se taie un tub de profil metalic. Toate piesele sunt unite prin sudare.
3. Construcția sudată este pusă pe sol cu ​​un acoperiș, iar suporturile de sticlă sunt sudate în interiorul cabinei.
4. Acoperișul este realizat din tablă de oțel 1 mm. Fragmentul poate fi tăiat de mașină de șlefuit și sudat în partea superioară a cabinei.
   
5. Podelele și părțile laterale ale cabinei sunt realizate din tablă de oțel cu o grosime de 2 mm.
6. Cadrul ușii este, de asemenea, sudat din conducta de profil. Pentru închiderea automată a ușilor de pe cadru, puteți instala elevatoare de gaz.
7. După instalare, cabina de sticlă poate fi învelită în interior cu cauciuc spumant și acoperită cu căptușeală.
8. Cabina este instalată pe cadru, pe locul pregătit pentru aceasta în prealabil.

În general, pentru a înțelege mai bine modul în care un mini-tractor este fabricat manual, îl puteți urmări video, un fel de manual pentru incepatori.

Nuanțele de fabricare a tractorului pe șenile

Self-made minitractor urmărit este o tehnică a cărei trăsătură principală este manevrabilitate ridicată și manevrabilitate bună. De asemenea, tractorul pe șenile creează o presiune minimă asupra solului, ceea ce nu poate fi spus despre omologul său cu roți.

Pentru a face un minitractor de crawler, veți avea nevoie de următoarele elemente structurale.

1. Frame. Este realizat dintr-o conductă de profil sau un canal.
2. Motor. Pentru tractorul compact tractat, este mai bine să utilizați un motor diesel.
3. Axul de acționare La fel ca la fabricarea unui tractor pe roți, pentru o omidă, puteți utiliza și o punte gata făcută de la o mașină veche, care ar trebui să fie scurtată.
4. Cutie de viteze Opțiunea ideală ar fi o cutie de la GAZ-53.
5. Ambreiaj. Montați unitatea de ambreiaj de la GAZ-52.
6. Omizi. Acestea sunt fabricate din anvelope de pe roți de echipamente de dimensiuni mari, de exemplu, de pe un tractor.

Pentru fabricarea de piste Trebuie să scoateți 2 pneuri din tractor și să tăiați părțile laterale.Apoi, aceste anvelope se pun pe roțile montate pe cadru, după cum se arată în fotografia următoare.

Deci tractorul se poate întoarce, pe puntea spate, trebuie să instalați diferențialul, care va deconecta roata din dreapta sau din stânga de la unitate. De asemenea, fiecare roată trebuie să fie echipată cu o frână care este controlată separat. Când apăsați pedala de frână și comutați diferența, o roată a axei se oprește și opusul continuă să se rotească. Datorită acestui fapt, tractorul se rotește în direcția corectă.