Reguli pentru operarea stratului de zapada

Funcționarea și întreținerea corectă a mașinilor de zăpadă sunt o condiție prealabilă pentru funcționarea eficientă și durata de viață îndelungată. Când cumpărați un echipament nou, mai întâi trebuie să vă familiarizați cu instrucțiunile de utilizare și să vă pregătiți pentru prima utilizare, după care puteți ajunge la lucru.

Cum funcționează snowthrowerul?

Pentru funcționarea corectă, precum și înțelegerea modului de întreținere a echipamentului, trebuie să înțelegeți cel puțin în termeni generalice a făcut un suflantă de zăpadă. Principala și cea mai scumpă parte este motor. Este electric sau benzină. Prima opțiune nu necesită o atenție deosebită, așa că în acest articol ne vom concentra asupra opțiunilor pentru combustibil lichid.

Toate suflantele de zăpadă sunt împărțite în două tipuri - autopropulsate și autopropulsate. Prima opțiune, așa cum sugerează și numele, are un sistem care asigură mișcarea. A doua opțiune este mutată direct prin împingerea acesteia de către operator.

Al doilea element important este șurub. El este cel care colectează zăpada și o aruncă deoparte cu ajutorul unei țevi speciale. Șurubul poate fi din metal cu șuruburi de forfecare sau plastic. Avantajul unui șnec metalic este acela că, dacă un șurub se rupe, șuruburile se schimbă pur și simplu pe altele noi. Acestea costă, de regulă, nu sunt scumpe. A doua opțiune însăși este mai ieftină, dar în cazul unei defecțiuni, se schimbă întreaga mașină.

Principiul stratului de zăpadă este foarte simplu: motorul acționează arborele, care împuște zăpada și o aruncă deoparte. De fapt, lucrarea stratului de zăpadă este de a ridica zăpada de pe suprafața care urmează să fie curățată și de ao arunca într-un curent puternic în partea unde nu se va interfera.

Pregătirea echipamentului de lucru

Imediat după cumpărare, dispozitivul trebuie să fie pregătit pentru funcționare. Acest lucru se întâmplă în mai multe etape:

• instruirea este studiată;
• o examinare externă a produsului;
• uleiul este verificat și benzina este turnată;
• lansarea directă este în curs de desfășurare.

Nu are nici un rost să vorbim despre necesitatea și importanța studierii instrucțiunilor. Aceasta este o măsură evidentă pe care mulți o iubesc să o neglijeze. Pentru ca echipamentul să funcționeze mult timp, se recomandă studierea manualului de la producător. Printre altele, vor fi furnizate informații despre petrol și benzină adecvate, precum și despre măsurile de siguranță la locul de muncă.

Examinarea externă a produsului vă permite să evaluați starea tehnologică și să detectați daunele evidente. În primul rând se referă la fire și cabluri: toate trebuie să fie intacte și nu îndoite. În plus, nu ar fi superfluă verificarea rezistenței tuturor șuruburilor și piulițelor. Dacă undeva ceva este strâns nu suficient de strâns, atunci ar trebui să fie corectate.

Următoarea etapă este asamblarea echipamentului. În unele cazuri, componentele individuale pot fi îndepărtate iar în timpul asamblării este important să se acționeze în conformitate cu instrucțiunile, deoarece pot apărea daune grave în timpul primei porniri.

În continuare aveți nevoie turnați uleiul în cutia de viteze. În unele cazuri acest lucru se întâmplă la fabrica. Pentru a verifica trebuie să deschideți orificiul de scurgere. Dacă nu curge nimic, atunci trebuie să vă asigurați că nu este înfundat și apoi turnați ulei proaspăt. Trebuie să aibă anumite proprietăți și să fie adecvat pentru acest tip de tehnologie. Este foarte important ca uleiul să fie potrivit pentru funcționare în condiții de temperatură scăzută.

După verificarea cutiei de viteze, puteți merge la arbore. Aici ar trebui să verificați toate șuruburile lagărelor laterale, precum și cele care fixează arborele arborelui. Dacă nu au fante, nu sunt forfecate. În acest caz, șuruburile trebuie schimbate, altfel întregul șurub se va deteriora dacă obiectele solide au lovit. Arborele în sine trebuie să fie înlăturat - acest lucru este necesar unghiul și lagărele de grăsime ulei. Acest lucru nu numai că va reduce fricțiunea și va prelungi durata de viață a acestor elemente, dar va crește și intervalul de ejecție a zăpezii datorită unei rotații mai ușoare a burghiului.

Întreținerea și pornirea motorului

La prima punere în funcțiune a motorului este necesară turnați benzină și ulei. Dacă uleiul este din fabricație, atunci nu este necesar să-l scurgeți, dar după cinci ore de lucru, trebuie să completați unul nou. După aceea, ar trebui să verificați cablul de pornire manual: ar trebui să se rotească ușor și să nu se blocheze.

Pentru a verifica performanța motorului, trebuie să măsurați compresia: valoarea sa normală este de la 9 la 12 atmosfere. La prima punere în funcțiune, cea mai mică valoare posibilă, motiv pentru care pot fi inelele de piston fără masă. Problema ar trebui să dispară de la sine după 5 ore de lucru, dacă nu s-a întâmplat, atunci există un defect în motor și cel mai bine este să returnați imediat echipamentul în garanție. Compresia scăzută indică faptul că motorul nu este capabil să furnizeze o putere completă.

Pentru a porniți suflanta pentru prima oară, trebuie să efectuați o serie de acțiuni secvențiale.

1. Combustibilul este pompat folosind un buton special.
2. Comutatorul de mod trebuie să fie activat (activat).
3. Pârghia carburatorului pentru alimentarea cu combustibil trebuie să fie rotită în poziția - deschisă (în dreapta spre opritor, pârghia inferioară).
4. În partea superioară se blochează fluxul de aer, de asemenea trebuie să fie oprit până la oprire, în timp ce alimentarea cu aer va fi oprită.
5. Pârghia de gaz este setată la maxim.
6. Dacă demarorul este manual, atunci trebuie să trageți ușor și să trageți puternic cablul de lansare. Dacă este electric, atunci apăsați butonul dorit. Dacă motorul nu pornește, procedura trebuie repetată.
7. După pornirea motorului, alimentarea cu aer trebuie să fie deschisă. Pentru aceasta, brațul superior se întoarce în poziția inițială.

Când motorul funcționează, nu este necesar să scoateți imediat zăpada, este important să verificați funcționarea acestuia. Pentru a face acest lucru, dispozitivul este lăsat în stare de funcționare timp de 5 ore. Periodic, trebuie să asculți cum funcționează: ritmul trebuie să fie același.

Dacă totul funcționează corect, motorul trebuie să se oprească și când se răcește (după 2 ore), puteți măsura compresia. La o rată normală, motorul trebuie să se încălzească și să schimbe uleiul din motor.

Aruncați arborele

Primul început al șnecului se poate face simultan cu verificarea motorului sau după el. Pentru aceasta, comutatorul de operare a arborelui este comutat în modul de funcționare. În această stare, este necesar să o țineți timp de 5-10 secunde, pentru care este necesar să vă asigurați că rotația este efectuată fără șocuri și, în general, șuruburile se mișcă.În caz contrar, este necesar să reglați lungimea cablului.

Aceeași procedură va fi necesară dacă, după oprire, sertarul nu se oprește complet, ci scutură puțin. Întregul proces de reglare a cablului este descris în detaliu în manual și poate fi diferit pentru diferiți producători.

Următoarea etapă importantă a funcționării cu șurub este verificați uneltele. Pentru a face acest lucru, blocați maneta arborelui și lăsați mașina să se rotească timp de aproximativ 2 ore. După oprire, trebuie să încercați cutia de viteze. Ar trebui să fie abia la cald sau la rece, dar dacă este încălzită, atunci există un defect și probabilitatea unei defalcări precoce este foarte mare.

Prima utilizare pe zăpadă

Prima îndepărtare a zăpezii de către suflanta de zăpadă trebuie efectuată pe pardoseală uscată, care nu depășește diametrul burghiului. Înainte de curățare, așteptați 2-3 minute pentru ca dispozitivul să se încălzească. Următorul moment este direcția jgheabului în direcția cea bună. Există o nuanță interesantă: zăpada este aruncată în față de două ori mai departe decât spre laturi. După aceasta, puteți rula arborele și puteți începe lucrul. Prima dată este cel mai bine să opriți după 20 de minute pentru a verifica din nou echipamentul.Ar trebui să fie abia la cald sau la frig. Temperatura ridicată este un semn al unui defect. În acest caz, lucrarea trebuie să se oprească și să se întoarcă la vânzător.

În cazul în care snowblower funcționează în mod normal, atunci puteți curăța complet zona. După încheierea evenimentului de curățare, nu opriți imediat motorul și nu opriți sertarul. Se recomandă să așteptați 3-5 minute pentru a le permite să se usuce. După aceasta, puteți opri dispozitivul.

Întreținerea regulată a loviturii de zăpadă

Suflantele de zăpadă din benzină sunt dispozitive destul de fiabile și nepretențioase. Pentru a prelungi durata de funcționare, se recomandă verificarea starea tuturor șuruburilor și dispozitivelor de fixare o dată pe săptămână, măsurarea nivelului uleiului și, dacă este necesar, adăugarea acestuia, verificarea stării tuturor cablurilor și lubrifierea acestora cu uleiuri rezistente la îngheț.

O dată pe lună este necesar să se efectueze toate procedurile de mai sus, precum și să se analizeze starea terminalelor de oxidare electrică și să se pună în aplicare curățarea lumanarilor. Ele reflectă starea motorului: dacă este în stare bună, lumânările sunt de culoare gri deschis, altfel ar trebui efectuată o inspecție mai detaliată a carburatorului și a filtrului de aer. De asemenea, o dată pe lună se recomandă re-lubrifierea arborelui și a lagărului de sertizare.

Nu va fi inutil să verificați impactul cutiei de viteze și baterea burghiului. O lovitură de mai mult de 1 cm indică uzura angrenajului, iar o lovitură pe arbore este un semn al rulmenților uzurii.

Pregătirea pentru conservare și după finalizarea acesteia

Pregătirea unui fulger de zăpadă pentru depozitare în sezonul cald include o varietate de proceduri.

1. Toate bolțurile și piulițele trebuie tratate cu ulei de motor. Spălați cablurile cu lichid WD-40.
2. Motorul trebuie pornit și menținut până când nu mai funcționează toate combustibilii.
3. După aceea, lăsați aparatul cu rezervor de gaz deschis pentru o zi. În același timp, acoperiți gaura cu o cârpă curată (astfel încât gunoiul să nu intre în interior). Păstrați o suflantă de zăpadă în acest moment într-o zonă bine ventilată. În timpul zilei, tot benzina să se evapore și nu vă puteți teama de o explozie sau de un incendiu al vaporilor.
   
4. După efectuarea pașilor de mai sus scoateți lumânările, iar în cilindru se toarnă 10 ml de ulei adecvat pentru acest motor.

Pregătirea după vară nu este mult diferită de prima punere în funcțiune. În plus față de acțiunile descrise mai sus, se recomandă schimbarea tuturor inelelor de frecare și a curelelor: după cum arată practica, durata lor de viață nu depășește un an și jumătate. De asemenea, este utilă schimbarea uleiului din cutia de viteze și din motor.

Recomandări pentru eliminarea zăpezii

Durata lungă de viață și siguranța proprie în timpul curățării necesită cunoștințe despre cum să utilizați dispozitivul pe diferite suprafețe și cum să curățați zăpada în diferitele sale stări.

curățenie de pe suprafețe plane, de exemplu, asfalt, se efectuează la înălțimea minimă a șnecului. În cazul în care, cu toate acestea, suprafața este neuniformă - fără pietriș, trebuie să setați o înălțime egală cu dimensiunea pietrei.

Această posibilitate este numai pentru modelele autopropulsate, opțiunile cu transmisie manuală sunt reglate direct de către operator. El trebuie să ridice sau viceversa să coboare arborele deasupra suprafeței.

Când lucrați pe pante merită să ne amintim că o panta de 5 grade duce la faptul că tehnica se alunecă puțin, iar cu o pantă mai mare de 20 de grade se poate deplasa lateral. Prin urmare, în prezența unei pante, curățarea se face în sus și în jos de-a lungul suprafeței sale.

Zăpadă proaspătă

Dacă grosimea capacului nu depășește jumătate din serpentină, iar zăpada a scăzut recent, atunci curățarea pe modelul autopropulsat se poate face la viteza maximă. În cazul unei mișcări, operatorul ar trebui să aleagă pur și simplu viteza optimă, dar nu mai mult de 5 km / h, deoarece în caz contrar distanța de zăpadă scade și puteți aluneca pe gheață dacă este ascunsă sub zăpadă.

Zăpadă adâncă proaspătă

În cazul în care zăpada este adâncă, dar a scăzut și recent, adică nu a avut timp să gheată și să compună, atunci viteza mișcării ar trebui să fie aleasă mică. Versiunea autopropulsată este cea mai bună utilizați viteza secundară și cea dintâi.

Zăpada proaspătă este îndepărtată în două etape:

• stratul superior este eliminat;
• a îndepărtat reziduul.

Iată un punct important: trebuie să eliminați 20-30 cm de zăpadă (în lungime) pentru a nu călca în jos pe cea care se află sub ea. Dispozitivele cu autopropulsie pot face față zăpezii, a căror grosime poate ajunge la 90 cm, dispozitivele cu transmisie manuală sunt proiectate pentru o grosime de cel mult două diametre de șurub.

ambalate zăpadă

Curățarea zăpezii umede și acoperite cu gheață nu este foarte diferită de curățarea zăpezii proaspete proaspete cu singura diferență mișcă foarte încet, iar deplasarea înainte este mai mică de 30 cm la un moment dat. Acest lucru este necesar pentru a reduce sarcina pe cutia de viteze. Dacă este acoperită cu gheață, mașina trebuie să fie ridicată deasupra suprafeței sale și ca și cum ar trebui să fie turnată de sus pentru a zdrobi gheața cu greutate și, în sfârșit, se șlefuiește cu un șurub.

Când curățați în jurul casei, evitați locurile unde se pot ascunde tufișuri, pietre, borduri sau alte elemente. Nu puteți să direcționați jgheabul în direcția casei, deoarece unele modele aruncă zăpadă cu o forță care poate sparge fereastra.

prevenirea accidentelor

Lucrul cu un suflante de zăpadă poate provoca vătămări grave dacă nu se respectă regulile de siguranță. Prin urmare, este foarte important să respectați următoarele reguli.

1. Puteți lucra numai cu dispozitivul cu o vizibilitate bună.
2. Când lucrați trebuie să vă îmbraciți pentru sezon și asigurați-vă că aveți pantofi cu tălpi anti-alunecare.
3. Eșarfe și haine libere care ar putea cădea în șnec nu sunt recomandate.
4. Trebuie să aveți protecție ochi cu scuturi laterale, precum și protecția urechii.
5. Nu utilizați suflanta de zăpadă după ce ați luat droguri, alcool sau droguri.
6. În zona de curățenie nu ar trebui să fie străini și copii.
7. Înainte de a începe munca ar trebui spațiu liber de la obiecte nedorite.
8. Nu porniți și nu opriți pe o pantă.
9. Nu se recomandă mutarea spatelui.
10. Ar trebui să vă asigurați că roțile dispozitivului au întotdeauna un suport, în caz contrar există riscul răsturnării.
11. Înainte de pornire, motorul trebuie să se încălzească.
12. Când lucrați la suprafață cu pietre, trebuie să vă asigurați că șnecul nu este în contact cu ele.
13. Când lucrați, trebuie să urmăriți cu atenție direcția de mișcare pentru a opri sau schimba traiectoria atunci când apar animale sau trecători.
14. Nu utilizați suflanta pentru zăpadă când unghiul de înclinare este mai mare de 20 de grade.
15. Este interzisă creșterea vitezei de mișcare pentru o curățare mai rapidă, aceasta nu numai că poate dezactiva echipamentul, ci poate duce la răniri.

Cum este transportat dispozitivul

Transportul snowthrower într-un loc nou, de regulă, transportate în remorcă având în vedere dimensiunile destul de grave. Nu modelele autopropulsate sunt destul de realiste pentru a vă ridica și a vă pune în remorcă,dar tehnica cu un sistem independent de mișcare nu este ușor de creat chiar împreună. Într-o astfel de situație se recomandă utilizați ascensorul, iar în cazul absenței sale, scara să se rostogolească pe remorcă. Atunci când transportați, trebuie să fixați cu atenție echipamentul, nu puteți transporta, ținând mâinile. La umflaturi sau la o întoarcere, o suflantă de zăpadă se poate răsturna cu ușurință și îl fixează pe persoana care o ține.

Suflători de zăpadă - o tehnică care face viața mai ușoară proprietarilor de case de țară și proprietarilor propriilor site-uri. Pentru ca dispozitivul să funcționeze mult timp, este necesar să respectați regulile de utilizare a acestuia și să îl tratați cu atenție în timpul depozitării și pregătirii pentru lucru. În aceste condiții, suflanta de zăpadă va dura mai mult de un an și nu va necesita costuri semnificative.