Verificați supapa pentru compresor

Pentru a asigura funcționarea corectă a echipamentului compresor, se folosesc diferite dispozitive tehnice, printre care și o supapă de control pentru compresor. Fără acest nod este aproape imposibil să ne imaginăm funcționarea echipamentelor concepute pentru a comprima aerul.

Scopul supapei de reținere

Supapa de reținere este proiectată să treacă prin aer comprimat într-o singură direcție. Această parte este instalată între cilindrul compresorului pistonului și receptor și nu permite ca aerul să revină din rezervorul de acumulare înapoi în camera de comprimare după oprirea unității.

Este important! În plus, obratnik, păstrând aerul în receptor, vă permite să faceți un echipament de pornire fără probleme.Dacă această parte este îndepărtată, aerul va apăsa pistonul și motorul nu va putea roti arborele cotit la pornire.

În plus față de spate, compresorul trebuie să fie instalat întotdeauna. supapă de siguranță. Această supapă de bypass este destinată amortizării presiunii de urgență, dacă întrerupătorul de presiune nu oprește motorul unității. Următoarea fotografie prezintă supapa de descărcare, fără care, din motive de siguranță, compresorul nu poate fi pornit.

Dispozitiv și principiu de funcționare

Designul reciproc include următoarele elemente (vezi imaginea de mai jos):

• carcasa metalică (3);

• supapa (6), care închide orificiul de intrare și este echipată cu nervuri de ghidare pentru a preveni distorsiunile;
• un inel de cauciuc (5) instalat în partea superioară a supapei (6);
• un arc (4) care presează inelul de cauciuc la orificiul de admisie și este pus pe proeminențele localizate pe fișa (1) și pe supapa (6);
• o plută care are o garnitură sub formă de garnitură de carton (2) și vă permite să dezasamblați ansamblul pentru curățare și reparații.

Dispozitivul de retur, în afară de fitingul de intrare, are o ieșire laterală, prin care este conectată la receptor și o priză subțire pentru conectarea întrerupătorului de presiune.

Verificați supapa lucrează pe următorul principiu. Când compresorul este pornit, aerul trece prin supapa de aspirație a cilindrului, intră în camera de comprimare și apoi iese prin supapa de evacuare și intră în fitingul de admisie al supapei de retur (7). Când se atinge o anumită presiune, supapa (6) împreună cu inelul de cauciuc se ridică și comprimă arcul (4). Ca urmare, se deschide canalul de aer. Aerul se deplasează în cavitatea carcasei (3) și apoi în fitingul de evacuare conectat la receptor. După ce aparatul este oprit, supapa (6) sub influența arcului și presiunea aerului din receptor se întoarce la locul său și închide orificiul de admisie.

Tipuri de supape de reținere

Există 3 tipuri de țevi de retur pentru aer.

1. Supapă de reținere din aluminiu (intern). Această parte a compresorului este considerată cea mai durabilă, deoarece poate rezista la temperatura aerului până la 200 ° C. Singurul dezavantaj al acestui detaliu este prețul relativ ridicat, aproximativ 600 de ruble.
   

   Partea este instalată în interiorul conductei, care trece de la cilindru la receptor, folosind un cuplaj.

   

   

2. Reverse de plastic. Supapele de reținere din plastic pot fi văzute, de exemplu, în unitățile C-412 și K-24 ale uzinei Bezhetsk.
   

   După cum se poate vedea din fotografia de mai sus, designul site-ului este foarte simplu.Prin urmare, este posibil să-l cumpere, la un preț de aproximativ 100 de ruble. Dar această supapă nu poate funcționa la temperaturi ridicate, deoarece materialul din care este fabricat începe să se topească.

3. Detector de alama. Acesta este utilizat pe majoritatea modelelor de compresoare de la diferiți producători și costă aproximativ 250 de ruble. Deși acest nod este fabricat în principal din metal, acesta nu reușește dacă temperatura aerului în timpul comprimării depășește 140 ° C.
   

Sfaturi pentru par

Alegerea unei supape de reținere pentru compresor ar trebui să cunoașteți dimensiunea firului, tăiat la ieșirea cilindrului. Firele pot varia în diferite modele agregate. Cea mai ușoară cale este să iei partea defectă cu tine și să alegi același lucru în magazin.

Dacă doriți să modificați inversul, de exemplu, la un model mai fiabil, trebuie să cunoașteți caracteristicile tehnice ale părții noi. Unele dintre ele nu sunt proiectate să lucreze cu compresoare de înaltă presiune. De obicei, pe ambalaj, la caseta de returnare indicată presiunea maximăla care poate lucra.

De asemenea, trebuie să luați în considerare caracteristicile de temperatură ale acestui site. Dacă aerul după comprimare este încălzit temperaturi ridicate, nu ar trebui să cumperi un nod de plastic.Ar trebui să se acorde prioritate unei supape de metal care este instalată în interiorul conductei.

Cum de a face o supapă de control face-o singur

Există situații în care compresorul de aer obratnik a eșuat și nu există nicio posibilitate de a cumpăra o nouă parte din orice motiv. În acest caz, piesa poate fi făcută manual.

Pe internet, puteți găsi metode destul de complexe de fabricare a acestei unități utilizând mașini de frezat și de frezat și alte echipamente. Dar există încă o modalitate de a face o supapă de casă simplă de la mijloace improvizate. Un desen al acestui nod este prezentat mai jos.

Pentru fabricarea reciprocatorului veți avea nevoie de o țeavă de metal sau de o teșină, un arc, o cuplă, o plută metalică cu un fir și o minge.

Supapa de închidere a aerului este fabricată după cum urmează.

1. Luați o bucată de tub metalic de mărimea necesară și tăiați pe ambele părți ale filetului interior.
2. Trageți o gaură în partea laterală a tubului și sudați o ramificație (cu filet). Receptorul va fi conectat la acesta. Puteți încerca, de asemenea, să găsiți o tee potrivită. În acest caz, nu va fi nevoie să sudați robinetul.
3. Înșurubați cuplajul într-o parte a tubului (tee), așa cum se arată în desen.
4. Introduceți mingea în corp și apăsați-o cu un arc. Arcul ar trebui să apese mingea cu o forță suficientă și să nu fie prea relaxată.
5. După apăsarea unui arc, răsuciți un dop metalic. În această etapă, fabricarea capătului invers.

După ce acest nod este gata, conducta de intrare este conectată la cilindrul unității, iar cea de-a doua - la receptor.